Загалом було залучено 5 бригад підрядних організацій. Працюють за двома технологіями: з використанням рециклера та холодного асфальтування, йдеться на фб-сторінці Вінницької міської ради.

У першому випадку асфальтобетонна суміш розігрівається у рециклері на місці і потім нею асфальтують підготовлену ділянку. У другому — використовують спеціальний холодний асфальт. Його розігрівають і також асфальтують попередньо очищені та висушені ділянки.

Такі підходи дозволяють виконувати роботи навіть при невеликому температурному мінусі, підтримуючи шляхову мережу до старту повномасштабних ремонтів.

Як зазначає фахівець із технічного нагляду Департаменту комунального господарства та благоустрою ВМР Андрій Зеленько, якщо дороги не ремонтувати зараз, за нинішньої погоди їхній стан може погіршуватися, що матиме негативні наслідки для безпеки руху.

Фото: фб/Вінницька міська рада